Testați gratuit aplicația Topchecks timp de 7 zile
Creați-vă un cont în aplicație și timp de 7 zile aveți acces gratuit la funcțiile de verificare și monitorizareși obțineți informații importante referitoare la starea partenerilor dvs. de afaceri.
| Denumire partener | Procese | Datorii | Insolvență | CIP | ReCom | Grup Firme | Analiză Financiară |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. CUI: 40659222 Nr. înregistrare: J24/617/2019 CAEN: 5320 - Alte activitati postale si de curier Adresa: Municipiul Baia Mare, Str. MARASESTI, Nr. 23, Apartament 27, Judet Maramures, Cod postal 430382 |
Rapoarte avansate din surse interogate în timp realZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. este o companie înregistrată în județul Maramures, având codul fiscal 40659222. Conform datelor financiare din anul 2024, firma a raportat o cifră de afaceri de 92 620 RON și un profit net de 3 208 RON. În același an, compania a avut un număr mediu de 1 angajați. Aplicația vă oferă informații extinse în rapoartele avansate din surse interogate în timp real: procese (Ministerul Justiției), insolvență (Registrul Comerțului), Centrala incidentelor de plăți (BNR), datorii la stat (ANAF), certificat constatator (Registrul Comerțului) și informații despre firmele asociaților. |
||||||
| Puncte tari | Puncte slabe |
|---|---|
 Analiza datelorPentru a vă oferi posibilitatea de a lua decizii rapide, aplicația realizeaza o analiză automată a informațiilor preluate în timp real și afișează avantaje, probleme dar și indidcatori de risc major pentru firma verificată. |
|
Riscuri și acțiuni
Știm că identificarea unei probleme reprezintă doar primul pas. De aceea, aplicația Topchecks afișează informații suplimentare referitoare la indicatorii de risc major ai firmei verificate.
| Reprezentare grafică cifră de afaceri ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. |
|---|
|
|
| Reprezentare grafică profit net ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. |
|---|
|
|
Indicatori financiari ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L.
| An | Cifra de afaceri | % | Datorii | Venituri | Profit net / Pierdere neta |
Active imobilizate | Active circulante | Salariati | Disp. banesti | Capitaluri | Capital Social |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 92 620 | -7% | 6 269 | 92 620 | 3 208 | 0 | 15 269 | 1 | 15 161 | 9 000 | 200 |
| 2023 | 99 555 | 0% | 4 052 | 99 555 | 17 176 | 899 | 30 445 | 1 | 22 232 | 27 292 | 200 |
| 2022 | 99 418 | 13% | 1 639 | 99 418 | 38 175 | 1 799 | 45 756 | 0 | 36 831 | 45 916 | 200 |
| 2021 | 87 921 | 7% | 1 829 | 87 921 | 34 788 | 3 056 | 37 115 | 1 | 29 395 | 38 342 | 200 |
| 2020 | 82 082 | 24% | 1 887 | 82 082 | 30 455 | 357 | 33 583 | 1 | 24 673 | 200 | 200 |
| 2019 | 66 230 | 2 381 | 66 230 | 22 398 | 357 | 24 622 | 1 | 17 798 | 22 598 | 200 |
Clasament naţional CAEN 5320 după cifra de afaceri aferentă anului 2024
| Companie | Poziție sector |
Cifra de afaceri | Profit brut / Pierdere |
Total capitaluri | Total active | Creanțe | Total datorii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAN COURIER EXPRESS SRL | 1 | 1 394 939 596 | 82 158 822 | 533 815 555 | 740 741 019 | 230 028 824 | 202 167 359 |
| DELIVERY SOLUTIONS S.A. | 2 | 1 190 794 187 | 30 496 347 | 488 119 916 | 986 598 325 | 317 508 869 | 479 066 277 |
| CARGUS S.R.L. | 3 | 567 594 483 | -72 412 960 | 48 817 797 | 456 176 294 | 69 367 005 | 410 517 358 |
| DYNAMIC PARCEL DISTRIBUTION SA | 4 | 432 072 100 | -6 109 129 | 17 427 142 | 116 813 101 | 38 654 114 | 99 863 768 |
| GLS GENERAL LOGISTICS SYSTEMS ROMANIA SRL | 5 | 418 284 817 | 31 335 394 | 146 964 218 | 224 620 940 | 43 126 433 | 75 272 771 |
| FEDEX EXPRESS ROMANIA TRANSPORTATION S.R.L. | 6 | 376 188 889 | 32 898 747 | 129 952 031 | 160 051 878 | 96 878 614 | 28 521 772 |
| DHL INTERNATIONAL ROMANIA SRL | 7 | 339 691 038 | 16 279 633 | 46 838 840 | 85 388 131 | 51 543 809 | 31 788 573 |
| UPS ROMANIA SRL | 8 | 190 595 641 | 7 038 311 | 43 706 254 | 136 159 457 | 132 014 083 | 90 810 936 |
| 9 | 145 195 265 | 6 477 607 | 5 538 072 | 28 177 076 | 22 301 174 | 22 295 949 | |
| DSC EXPRES LOGISTIC S.R.L. | 10 | 144 023 602 | 292 125 | 651 550 | 31 444 907 | 16 252 635 | 38 194 176 |
| ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. | 2252 | 92 620 | 4 135 | 9 000 | 15 269 | 108 | 6 269 |
| ROMCONSROX S.R.L. | 4800 | -87 | -3 455 | 59 395 | 66 241 | 19 912 | 6 846 |
| 4801 | -293 | -6 151 | 82 918 | 87 461 | 51 849 | 4 543 | |
| CLEVER PLANET S.R.L. | 4802 | -1 233 | -22 777 | 681 403 | 898 794 | 852 045 | 217 391 |
* tabelul reprezintă o ordonare a companiilor din sectorul de activitate după cifra de afaceri aferentă anului anterior, nu este un top după rating financiar.
| Companie | Poziție sector |
Cifra de afaceri | Profit brut / Pierdere |
Total capitaluri | Total active | Creanțe | Total datorii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SOFT CONSULTING SRL | 1 | 13 744 033 | 1 742 436 | 1 456 471 | 6 604 241 | 3 759 909 | 5 177 770 |
| N&K TPZS TRANS S.R.L. | 2 | 2 454 679 | -340 287 | -112 005 | 399 642 | 329 131 | 522 191 |
| GENTARA EXPRES S.R.L. | 3 | 2 005 626 | -138 763 | -393 569 | 567 145 | 242 363 | 960 714 |
| M&D SOLUTIONS SRL | 4 | 1 915 442 | 285 765 | 633 414 | 715 764 | 227 313 | 83 901 |
| SIGHET CURIER SRL | 5 | 1 842 195 | 250 848 | 469 456 | 2 505 871 | 1 920 | 2 036 415 |
| TBX NORKING S.R.L. | 6 | 1 724 215 | -293 569 | -737 208 | 105 993 | -54 992 | 859 071 |
| SOFIRAL EXPRES SRL | 7 | 1 521 520 | 224 763 | -210 738 | 462 013 | 301 647 | 622 688 |
| CAR POST MAIL S.R.L. | 8 | 957 467 | 431 389 | 421 448 | 589 219 | 551 808 | 167 771 |
| DUO M CURIER SRL | 9 | 942 247 | 45 999 | 45 609 | 155 209 | 27 295 | 109 600 |
| CATLEAA CURIER SRL | 10 | 924 340 | 164 871 | 150 672 | 250 104 | 144 834 | 99 432 |
| ZUBASCU ECKO CS TRANS S.R.L. | 35 | 92 620 | 4 135 | 9 000 | 15 269 | 108 | 6 269 |
| SPEEDY EXPRES SRL | 50 | 0 | -808 | -601 178 | 1 629 | 312 | 602 807 |
| MANU ROAD RUNNER SRL | 51 | 0 | 881 | 15 546 | 19 466 | 0 | 3 920 |
| MAYA SI SOFIA SPEED S.R.L. | 52 | 0 | 0 | 39 135 | 39 135 | 0 | 0 |
* tabelul reprezintă o ordonare a companiilor din sectorul de activitate după cifra de afaceri aferentă anului anterior, nu este un top după rating financiar.
