| Denumire partener | Procese | Datorii | Insolvență | CIP | ReCom | Grup Firme | Analiză Financiară |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
COSTI & ADI YAHTING SRL CUI: 24351580 Nr. înregistrare: J02/1496/2008 CAEN: 3315 - Repararea si intretinerea navelor si barcilor Adresa: nadlac CLOSCA 14 ARAD Telefon: 257473916 |
Rapoarte avansate din surse interogate în timp realCOSTI & ADI YAHTING SRL este o companie înregistrată în județul ARAD, având codul fiscal 24351580. Aplicația vă oferă informații extinse în rapoartele avansate din surse interogate în timp real: procese (Ministerul Justiției), insolvență (Registrul Comerțului), Centrala incidentelor de plăți (BNR), datorii la stat (ANAF), certificat constatator (Registrul Comerțului) și informații despre firmele asociaților. |
||||||
| Puncte tari | Puncte slabe |
|---|---|
![]() Analiza datelorPentru a vă oferi posibilitatea de a lua decizii rapide, aplicația realizeaza o analiză automată a informațiilor preluate în timp real și afișează avantaje, probleme dar și indidcatori de risc major pentru firma verificată. |
|
Riscuri și acțiuni
Știm că identificarea unei probleme reprezintă doar primul pas. De aceea, aplicația Topchecks afișează informații suplimentare referitoare la indicatorii de risc major ai firmei verificate.
| Reprezentare grafică cifră de afaceri COSTI & ADI YAHTING SRL |
|---|
|
|
| Reprezentare grafică profit net COSTI & ADI YAHTING SRL |
|---|
|
|
| An | Cifra de afaceri | % | Datorii | Venituri | Profit net / Pierdere neta |
Active imobilizate | Active circulante | Salariati | Disp. banesti | Capitaluri | Capital Social |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 0 | 7 892 | 0 | 0 | 354 | 28 | 0 | 28 | -7 510 | 200 | |
| 2011 | 0 | 7 891 | 0 | 0 | 354 | 28 | 0 | 28 | -7 509 | 200 | |
| 2010 | 0 | 7 891 | 0 | 0 | 354 | 28 | 0 | 28 | -7 509 | 200 |
| Companie | Poziție sector |
Cifra de afaceri | Profit brut / Pierdere |
Total capitaluri | Total active | Creanțe | Total datorii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIG SERVICE SA | 1 | 74 385 714 | 17 655 277 | 55 910 995 | 76 759 246 | 22 787 901 | 0 |
| UTILNAVOREP SA | 2 | 24 751 383 | 1 395 770 | 16 972 736 | 24 918 792 | 7 159 537 | 0 |
| S.C 2X1 HOLDING CAPE MIDIA SHIPYARD S.A. | 3 | 20 105 680 | -491 125 | 42 055 556 | 51 347 000 | 6 825 606 | 0 |
| S.C. PETROSERV S.A. | 4 | 16 036 361 | 2 012 145 | 19 040 475 | 25 360 856 | 6 603 808 | 0 |
| SC BRAILA SHIP REPAIR SA | 5 | 12 750 681 | 452 863 | 15 585 974 | 19 193 773 | 3 970 209 | 0 |
| S.C. NAVROM SHIPYARD SRL GALATI | 6 | 12 728 244 | 1 209 209 | 6 787 450 | 42 663 931 | 8 007 388 | 40 349 972 |
| S.C. DUNAV S.R.L. | 7 | 7 446 366 | 849 387 | 2 182 025 | 4 465 913 | 1 937 214 | 2 288 787 |
| NORD SEA MARINE SERVICES SRL | 8 | 6 496 449 | 226 909 | 162 371 | 1 101 505 | 69 792 | 796 363 |
| S.C. ICTINOS CONSTRUCT S.R.L. | 9 | 5 707 193 | 1 273 732 | 1 789 848 | 3 809 138 | 3 251 009 | 1 778 498 |
| ELECTROSCOICA MAR SRL | 10 | 4 963 641 | 1 707 540 | 2 659 958 | 4 071 241 | 296 046 | 993 366 |
| SC COSTI & ADI YAHTING SRL | 156 | 0 | 0 | -7 510 | 382 | 0 | 7 892 |
| S.C. INTERSEA SHIPREPAIRS S.R.L. | 235 | 0 | -3 977 | 83 802 | 522 685 | 489 214 | 438 883 |
| SC ROTO SPEED SRL | 236 | 0 | 0 | -8 978 | 10 987 | 6 122 | 29 385 |
| NIRAM INTERNATIONAL SRL | 237 | 0 | 0 | -1 000 | 0 | 0 | 0 |
* tabelul reprezintă o ordonare a companiilor din sectorul de activitate după cifra de afaceri aferentă anului anterior, nu este un top după rating financiar.
| Companie | Poziție sector |
Cifra de afaceri | Profit brut / Pierdere |
Total capitaluri | Total active | Creanțe | Total datorii |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SC D.W.G. KOMPOSITES SRL | 1 | 193 905 | 32 069 | 245 837 | 337 224 | 152 518 | 91 387 |
| SC COSTI & ADI YAHTING SRL | 2 | 0 | 0 | -7 510 | 382 | 0 | 7 892 |
| SC D.W.G. KOMPOSITES SRL | 1 | 193 905 | 32 069 | 245 837 | 337 224 | 152 518 | 91 387 |
| SC COSTI & ADI YAHTING SRL | 2 | 0 | 0 | -7 510 | 382 | 0 | 7 892 |
* tabelul reprezintă o ordonare a companiilor din sectorul de activitate după cifra de afaceri aferentă anului anterior, nu este un top după rating financiar.